Главная / Классификация смазочных материалов

Классификация смазочных материалов

1. Классификация по сырью

Смазка относится к веществу, которое уменьшает трение между поверхностями, и жидкие смазочные материалы составляют в ней около 80%. Смазочные материалы разрабатываются с использованием базовых масел, полученных из переработки нефти, путем добавления и смешивания присадок в соответствии с определенными соотношениями специально для конкретного использования или по разработанной рецептуре химических веществ, таких, как Поли-Альфа-Олефин.

Описание: http://s-oil7.com/images/knowledge/cont_classfication_1_eng.jpg

 

2. Классификация по применению

Смазочные материалы широко используются для автомобилей, тяжелой промышленности, легкой промышленности и в кораблях.

Для транспортных средств Для промышленных машин Для судов Смазочно-охлаждающая жидкость Прочее
  • Масло для дизельных двигателей
  • Масло для бензиновых двигателей
  • Моторное масло для дизель-электровозов
  • Авиамоторное масло
  • Моторное масло для двигателей, работающих на сжиженном газе
  • Моторное масло для двигателей, работающих на сжатом газе
  • Моторное масло для мотоциклов
  • Моторное масло для 2-х тактных двигателей
  • Масло для автоматической трансмиссии
  • Автомобильное трансмиссионное масло
  • Гидравлическое масло
  • Машинное масло
  • Промышленное трансмиссионное масло
  • Турбинное масло
  • Циркуляционное масло
  • Компрессорное масло
  • Рефрижераторное масло
  • Цилиндровое масло
  • Масло для магистральных поршней
  • Масло для системы
  • Масло для охлаждения режущих инструментов
  • Прокатное масло
  • Масло для термообработки
  • Масло с ингибитором
  • Технологическое масло
  • Электроизоляционное масло
  • Смазка

 3. Классификация по вязкости

Для того, чтобы понять базовую применяемость смазочных материалов, напр. моторного масла, необходимо читать и понимать Индекс вязкости масла SAE (Общество инженеров автомобильной промышленности). SAE является международным стандартом, установленным для вязкости моторного масла Обществом инженеров автомобильной промышленности.

Единый класс (сезонное масло)

Продукты, выраженные в классе одного количества, например SAE 10W и SAE 30 и вязкости, могут быть идентифицированы в соответствии с классами вязкости по таблице SAE ниже.

SAE J300

Низкотемпературная(ºC)
вязкость проворачивания
(mPa.s, макс)

Низкотемпературная (ºC)
вязкость прокачивания
(mPa.s, макс)

Малая скорость сдвига
Кинематическая вязкость
(cSt@100ºC)

Высокая скорость сдвига
Вязкость
(mPa.s@150ºC, мин)

Метод тестирования

ASTM D5393

ASTM D4684

ASTM D445

ASTM D4683

0W

6,200 при - 35

60,000 при - 40

3.8 ~

-

5W

6,600 при - 30

60,000 при - 35

3.8 ~

-

10W

7,000 при - 25

60,000 при - 30

4.1 ~

-

15W

7,000 при - 20

60,000 при - 25

5.6 ~

-

20W

9,500 при - 15

60,000 при - 20

5.6 ~

-

25W

13,000 при - 10

60,000 при - 15

9.3 ~

-

8

-

-

4.0 ~ 6.1

1.7

12

-

-

5.0 ~ 7.1

2.0

16

-

-

6.1 ~ 8.2

2.3

20

-

-

6.9 ~ 9.3

2.6

30

-

-

9.3 ~ 12.5

2.9

40

-

-

12.5 ~ 16.3

3.5 (0W, 5W, 10W)

40

-

-

12.5 ~ 16.3

3.7

50

-

-

16.3 ~ 21.9

3.7

60

-

-

21.9 ~ 26.1

3.7

 

Универсальный класс (всесезонное масло)

Продукция нескольких классов выражается в двух видах чисел, таких, как SAE 5W30 и SAE 10W40, что означает, что удовлетворены оба класса SAE, указанные в таблицах вязкости.

Изменение вязкости всесезонных масел при высокой температуре меньше, чем у сезонных масел, что является экономически выгодным. Всесезонные масла имеют лучшую текучесть при низких температурах, чем сезонные, поэтому они улучшают топливную эффективность двигателя внутреннего сгорания. Кроме того, большинство мульти-классовых масел обеспечивает более лучшую защиту от износа, чем одно-классовые масла, что продлевает срок службы деталей двигателя внутреннего сгорания.

4.  Классификация по производительности

Американский институт нефти (API) официально принял стандарты качества моторного масла, которые подходят к каждому двигателю после распространения автомобилей в 1900-х годах, и выразил их в обозначениях, которые классифицируют масло в зависимости от типа двигателя (бензиновый,  дизельный). Масла для бензиновых ДВС отмечены буквой S (Категория service), а для дизельных - C (Категория commercial), а затем следует добавочый символ A, B, C, D, и так далее, чтобы отличить их классы. Поскольку последние модели двигателей требуют все более высших эксплуатационных свойств масла при работе в жесткой среде, высшие категории масел удовлетворяют более строгие правила, чем предыдущие.

Моторное масло для 
бензиновых двигателей
Моторное масло для
дизельных двигателей
SN 2011 CJ-4 2007
SM 2004 CI-4 2002
SL 2001 CH-4 1998
SJ 1996 CG-4 1995
SH 1993 CF/CF-2 1994
SG 1989 CF-4 1990
SF 1980 CD-Ⅱ 1985
SE 1972 CE 1984
SD 1968 CC 1961
SC 1964 CD 1955
SB 1930 CB 1949
SA 1900 CA 1900